Tête de pompe submersible veste rouge

La tête de pompe submersible de la veste rouge est une unité de pompe submersible haute performance avec une pression de fonctionnement nominale de 0,28 MPa pour une capacité de transfert de fluide stable et efficace. Cette série de produits est disponible en versions à double tension 220 V et 380 V, et équipée de trois spécifications de puissance de 0,75 ch, 1,5 ch et 2 ch. Avec une conception de 2800r / min à grande vitesse, peut atteindre une large gamme d'écoulement de 200 l / min à 350L / min, pour répondre aux besoins de divers scénarios. L'adaptabilité environnementale de la tête de pompe submersible de la veste rouge est exceptionnelle, peut être un fonctionnement stable dans un environnement de température extrême de -25 ℃ à + 55 ℃. Tandis que la technologie de réduction du bruit pour contrôler le niveau de bruit de travail de ≤68 dB, en tenant compte des caractéristiques d'une efficacité élevée et d'un faible bruit.

Introduction du produit

La tête de pompe submersible à la veste rouge adopte la conception de la structure «DB» à l'épreuve des explosions, qui répond à la norme d'application de la zone d'explosion de l'environnement de gaz 1, et sa marque de certification à l'épreuve des explosions est ex db iib t4 gb. Utilisé pour l'essence de kérosène diesel et d'autres produits pétroliers. Toutes les parties métalliques exposées de l'équipement sont traitées par un processus spécial anti-corrosion, qui peut effectivement prévenir la corrosion et les dommages structurels lors d'une utilisation à long terme. La tête de pompe submersible de la veste rouge adopte un système de fabrication de matériaux en acier sans étage pour assurer un fonctionnement et des performances de maintenance efficaces tout au long du cycle de vie.

Paramètre du produit (spécification)

Fonctionnalité et application du produit

Tête de pompe submersible de la veste rouge: dispose d'installation rapide, d'entretien et de tests intuitifs, tout en redéfinissant les normes de sécurité en électricité et en environnement.

1. Isoler physiquement le système de connexion électrique à partir du canal de livraison de carburant.

2. Le joug peut être assemblé rapidement sans ajustement d'adaptation, améliorant considérablement l'efficacité de la construction.

3. Lorsque le boulon est retiré, le dispositif de connexion électrique est automatiquement séparé, éliminant efficacement le risque de choc électrique.

4. Réalisez la récupération automatique du carburant vers le réservoir de stockage pour empêcher la pollution de l'environnement.

Détails de la production