La mise à niveau des équipements intelligents est-elle suffisante pour que les stations-service soient compétitives sur le nouveau champ de bataille énergétique intégré ?
Alors que la nouvelle révolution énergétique et l'amélioration de la consommation continuent de s'approfondir, une révolution d'équipement silencieuse mais profonde, centrée sur « des mises à niveau intelligentes et des services intégrés », se déroule au sein de l'industrie chinoise des stations-service. Des autoroutes côtières aux autoroutes nationales occidentales, de nombreuses entreprises énergétiques ont récemment intensifié l'achat, les tests et le déploiement d'une nouvelle génération d'équipements intelligents pour répondre aux demandes de plus en plus diversifiées du marché.
Le cœur de l’amélioration de l’efficacité et de l’expérience
L'intelligence est devenue la marque la plus marquante de la modernisation actuelle des équipements des stations-service, visant à résoudre deux problèmes majeurs : l'efficacité et l'expérience utilisateur.
Les processus manuels traditionnels de mesure et de vérification prennent du temps et demandent beaucoup de travail. La machine intégrée intelligente multifonctionnelle de cinquième génération développée par la branche de technologie pétrolière de l'autoroute du Zhejiang a réduit le temps d'inspection de 50 %. Certaines entreprises ont commencé à se procurer une nouvelle génération de distributeurs de carburant intelligents, conçus pour être équipés de plusieurs systèmes de paiement.
Cette tendance à l’intelligentisation s’étend des grands conglomérats à un éventail plus large d’acteurs du marché. Sinochem Petroleum a récemment achevé une série d'achats de distributeurs de carburant pour ses stations-service du Sichuan, tandis que Sinopec a lancé un projet de rénovation à grande échelle de distributeurs de carburant dans une station-service routière à Wenling, dans le Zhejiang.
Du combustible unique à un îlot énergétique intégré
La mise à niveau va au-delà des équipements de carburant traditionnels. Pour desservir les camions longue distance, la station-service Zhongzi Service Area sur l'autoroute Guang-Shan, dans le cadre d'un appel d'offres public, a acquis un ensemble complet d'équipements de ravitaillement en GNL pour 3,52 millions de yuans et est en train de se transformer en une « station de co-construction pétrole-gaz ».
Il ne s'agit pas d'un cas isolé. L'équipe R&D de Zhejiang Expressway Petroleum a jeté son dévolu sur « l'avenir des services énergétiques intégrés » et, en collaboration avec des partenaires de l'écosystème, a développé la « pile d'expansion virtuelle intelligente ».
Ce type de centrale énergétique intégrée, combinant « pétrole, gaz, électricité, hydrogène et services », devient le modèle standard des principaux acteurs industriels qui planifient l'avenir. Chaque acquisition d’équipement représente une étape vers cette forme ultime.
Construire un résultat net rigide pour le développement.
Tout en recherchant l'efficacité et la diversification, la sécurité et la protection de l'environnement restent l'objectif inébranlable de la mise à niveau des équipements. La stabilité et la fiabilité des équipements revêtent une importance primordiale, notamment dans des conditions météorologiques extrêmes.
Les récentes pluies verglaçantes et neiges à basse température dans plusieurs régions du pays ont mis à l’épreuve la résistance au froid des équipements des stations-service. La société Sinopec Xinhua a activé des plans d'intervention d'urgence, effectuant des ajustements antigel et des inspections complètes des composants essentiels tels que les vannes des pipelines, les corps de pompe internes et les unités de mesure des distributeurs de carburant pour garantir une livraison fluide du carburant.
En matière de protection de l’environnement, l’itération technologique génère directement des bénéfices économiques. Zhejiang Expressway Petroleum a optimisé ses principaux dispositifs de récupération des vapeurs en améliorant les matériaux et les processus des composants membranaires et en les intégrant à une plate-forme de contrôle intelligente. Cela a non seulement amélioré l'efficacité, mais a également réduit les coûts globaux d'environ 15 %.
L’essor des capacités nationales et l’approfondissement de la coopération
La vague de modernisation des équipements a également entraîné la restructuration de la chaîne industrielle. Une récente série d'activités d'achat montre que les fabricants d'équipements nationaux sont devenus la force principale absolue.
Dans le cadre de l'achat d'équipements GNL pour l'autoroute Guang-Shan, les trois candidats les mieux classés étaient des entreprises nationales. Le projet d'approvisionnement en distributeurs de carburant de Sinochem Petroleum a finalement été attribué à Zhengxing Technology, une marque bien connue de distributeurs de carburant domestique.
En outre, les modèles de collaboration industrie-université-recherche s’approfondissent de plus en plus. Zhejiang Expressway Petroleum s'est associé à plusieurs universités, dont l'Université du Sud-Est et l'Université du Zhejiang, pour appliquer des technologies telles que l'intelligence artificielle dans le domaine de la sécurité énergétique. Les réalisations connexes ont déjà remporté des prix lors de concours d'innovation au niveau provincial. Cette approche d’innovation ouverte insuffle une dynamique technologique de pointe à l’industrie.
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