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Il s'agit d'un débitmètre volumétrique de carburant / GPL, couramment utilisé pour mesurer la charge d'huile et le déchargement dans les camions. Lorsque le GPL traverse le débitmètre, une certaine différence de pression sera générée entre l'entrée et la sortie du débitmètre. La partie rotative du débitmètre (appelé rotor) tourne sous l'action de cette différence de pression et décharge le fluide de l'entrée à la sortie.

La pompe submersible sur la veste rouge est une pompe centrifuge à plusieurs étapes. Lorsque l'unité est démarrée, le moteur submersible entraîne l'arbre de la pompe à huile et la roue sur l'arbre pour tourner à grande vitesse. Au cours de ce processus, le liquide dans la roue coule autour des lames. Pendant le flux, le liquide agit un ascenseur sur les lames. À son tour, les lames agissent sur le liquide avec une force égale à l'ascenseur et opposée à l'ascenseur. Cette force fonctionne sur le liquide, de sorte que le liquide gagne de l'énergie et s'écoule de la roue. À l'heure actuelle, l'énergie cinétique et l'énergie de pression de l'augmentation du liquide.

Les pompes à gaz liquéfiées sont des équipements spéciaux utilisés pour transporter le gaz liquéfié (GPL). Ils sont généralement conçus pour des environnements à haute pression afin de garantir que le gaz liquéfié reste à l'état liquide à température et à la pression normales. La pompe GPL est un appareil qui utilise la force centrifuge pour transporter le gaz vers un emplacement spécifié. Les pompes à gaz liquéfiées fonctionnent généralement par des pompes centrifuges ou des pompes à engrenages.

Le gaz liquéfié fait référence au gaz qui se transforme en liquide à température ambiante et est généralement utilisé dans la cuisson du gaz, le chauffage, l'énergie automobile, etc. en raison des propriétés spéciales du gaz liquéfié, des pompes spéciales et des débitmètres sont nécessaires pour le transport et la mesure. Les pompes et les débitmètres de GPL sont utilisés pour transporter et mesurer le GPL. Le débitmètre mécanique GPL mesure l'écoulement du gaz liquéfié en faisant tourner le corps rotatif.