Mesurer le débit de produits de carburant / GPL

Il s'agit d'un débitmètre volumétrique de carburant / GPL, couramment utilisé pour mesurer la charge d'huile et le déchargement dans les camions. Lorsque le GPL traverse le débitmètre, une certaine différence de pression sera générée entre l'entrée et la sortie du débitmètre. La partie rotative du débitmètre (appelé rotor) tourne sous l'action de cette différence de pression et décharge le fluide de l'entrée à la sortie. Dans ce processus, le fluide remplit encore et encore le "espace de mesure" du compteur d'écoulement, puis est en continu à la sortie. Dans des conditions d'écoulement donné, le volume de l'espace de mesure est déterminé. Tant que le nombre de rotations du rotor est mesuré, la valeur cumulative du volume du fluide passant à travers le compteur d'écoulement GPL peut être obtenue. Le principe d'application consiste à utiliser un élément de mesure mécanique pour diviser en continu le liquide en parties de volume connu unique, et mesurer le volume total du fluide en fonction du nombre de fois où la chambre de mesure est remplie à plusieurs reprises et déchargée avec le fluide dans la partie de volume. ‌Le débitmètre de carburant est directement installé dans le système de tuyaux d'huile du véhicule en tant que station de frontière pour la surveillance de la consommation de carburant. Il utilise les principes de la dynamique des fluides pour atteindre la surveillance de la consommation de carburant en temps réel et continu en mesurant le volume ou le changement de masse de carburant qui traverse le pipeline. Il convient à la mesure du débit liquide ou du gaz dans des pipelines de petits et moyens calibre, en particulier dans les situations où l'écoulement cumulatif ou le débit instantané doit être affiché directement. En raison de sa structure mécanique, il peut avoir certaines exigences pour la propreté du liquide et ne convient pas aux fluides avec une viscosité ou des particules élevées. Cette méthode de mesure directe garantit l'immédiateté et la grande précision des données, et convient particulièrement aux scénarios où l'état actuel de la consommation de carburant du véhicule doit être saisi avec précision, tels que le transport à longue distance, la gestion de la flotte, etc. La fonction principale d'un débitmètre de carburant mécanique est de mesurer l'écoulement du carburant, ce qui contribue à saisir précisément la consommation de carburant. Le débit de carburant mécanique est un débitmètre volumétrique utilisé pour mesurer l'écoulement du liquide dans un pipeline.

Le compteur de débit de carburant mécanique adopte la technologie de micro-transformation et présente les avantages de fonctions solides, de large plage de débit, de fonctionnement et de maintenance simples, d'installation et d'utilisation faciles, et les principaux indicateurs techniques ont atteint le niveau de produits étrangers similaires. Le compteur de débit de carburant mécanique est un flux de débit volumétrique léger avec un affichage de pointeur qui peut afficher un débit instantané et un débit cumulatif, et le débit cumulatif peut revenir à zéro.Débitmètre de carburantest un débitmètre volumétrique qui mesure l'écoulement total de liquide qui traverse le pipeline. Le compteur a une précision de mesure élevée, est moins affecté par la viscosité liquide et ne nécessite pas une section de tuyau droit à installer devant le compteur.

Principe de mesure

‌Le débitmètre de carburant PD mécanique calcule indirectement le débit en mesurant la vitesse de rotation des pièces mécaniques internes (telles que les turbines et les engrenages ovales) entraînés par l'écoulement du fluide. Lorsque le fluide traverse le débitmètre, son énergie cinétique entraîne les pièces internes pour tourner et la vitesse de rotation est proportionnelle au débit du fluide. En mesurant la vitesse de rotation de ces pièces, le débit du fluide peut être calculé. ‌

Scénarios d'application

‌Les débitages de carburant mécaniques sont largement utilisés dans divers scénarios qui nécessitent une mesure précise de la consommation de carburant, notamment:

‌Reblées de longue distance: Dans le transport à longue distance, la surveillance en temps réel de la consommation de carburant peut aider à détecter en temps opportun la consommation de carburant anormale, à prévenir les déchets de carburant et le vol d'huile et à optimiser l'entretien et le contrôle des coûts des véhicules. ‌

Fleet Management‌: Dans la gestion de la flotte, les débitmètres peuvent fournir des données de consommation de carburant en temps réel pour aider les gestionnaires à organiser raisonnablement la planification des véhicules et le ravitaillement des plans et à améliorer l'efficacité opérationnelle. ‌

Coup de carburant industriel: Bien que principalement utilisé pour le carburant, les débitmètres mécaniques sont également couramment utilisés dans les compteurs d'eau ménagères et la mesure industrielle des eaux, en particulier dans les situations où un faible coût et une forte fiabilité sont nécessaires.

Avantages et inconvénients

Avantages:

1. Structure simple: les débitmètres mécaniques ont une structure simple et un faible coût, ce qui les rend adaptés aux applications à grande échelle.

2. Fiabilité élevée: en raison de leur structure mécanique, ils peuvent fonctionner correctement même dans un environnement sans électricité ou avec une faible consommation d'énergie.

Inconvénients:

1. La précision est affectée: les impuretés dans le liquide peuvent affecter la précision de mesure, nécessitant un entretien et un nettoyage réguliers.

2. Étendue de l'application limitée: adaptée aux liquides propres, mauvais résultats de mesure pour les liquides contenant des particules ou des fibres solides.

Précautions d'installation:

1. La pression de travail réelle du système ne doit pas dépasser la pression de travail du débitmètre à essence.

2. Le matériau de la partie de mesure, du matériau interne et du matériau flottant doit être compatible avec le milieu de mesure;

3. La température ambiante et la température du processus ne doivent pas dépasser la température d'utilisation maximale spécifiée par le débitmètre de transfert de carburant;

4. Il doit être installé verticalement sur le pipeline pour assurer la précision de la mesure.

5. La taille nominale de la bride de débitmètre doit être la même que la bride du pipeline.

6. Pour éviter la déformation causée par le pipeline, la bride correspondante doit être dans un état libre pour éliminer le stress;

7. Pour éviter les vibrations du pipeline et minimiser la charge axiale du compteur d'écoulement, le pipeline doit être soutenu par un support ferme;

8. La vanne d'arrêt et le débit de commande doivent être en aval du compteur de débit PD.