​Pourquoi est-ce un « outil incontournable » pour les transports moyens à haut risque ?

LeChargement et déchargement par lots :est une pompe centrifuge spécialement conçue pour les fluides à haut risque « différence de pression élevée, faible cavitation, teneur élevée en gaz » tels que le gaz de pétrole liquéfié (GPL).

I. Pourquoi ça marche : les principales caractéristiques de la compatibilité avec les gaz liquéfiés

1. Forte « capacité à résister à des conditions difficiles »

Le stockage et le transport du gaz liquéfié rencontrent souvent des problèmes tels que « de grandes différences de pression et une teneur élevée en gaz liquide (jusqu'à 50 %) ».

2. La conception d'étanchéité et de sécurité est précisément adaptée.

Le gaz liquéfié est un milieu inflammable et explosif.

II.

En tant qu'« équipement nécessaire » au stockage et au transport du gaz liquéfié, ses principales applications se concentrent dans trois types de scénarios :

Remplissage des bornes :Les bouteilles en acier de GPL en bouteille sont remplies avec précision, avec un débit et une pression contrôlés ;

Transfert de cuve :Le gaz liquide est extrait de réservoirs souterrains et de camions-citernes, s'adaptant aux liaisons de stockage et de transport « longue distance et haute altitude » ;

Chargement et déchargement par lots :Les opérations de chargement et de déchargement de camions-citernes de gaz liquéfié et de remorques de transport, soutenant le stockage par lots et le chiffre d'affaires du transport des stations-service.

III.

Dans la chaîne industrielle du GPL, la valeur fondamentale de ces pompes réside dans « l'équilibre entre efficacité et sécurité » : d'une part, grâce à des roues à plusieurs étages et à la technologie de pré-compression, elles permettent un transport efficace de fluides à haute teneur en gaz et à faible différence de pression ;